今日は R9TPドライバーが入荷です。

値段が1万円ほど高くなるのですが。。何が違うのかな〜〜ということで調べてみました。


ソールを見てみると、見た目は殆ど同じです。
f:id:golfnut:20090312173536j:image


フェースを見ても殆ど同じです。
f:id:golfnut:20090312173645j:image

後ろから見ても同じです。
f:id:golfnut:20090312173726j:image

シャフトが違いますね〜
f:id:golfnut:20090312175720j:image

詳しく調べてみ増したところ、ボディーの幅が2ミリほどR9の方がR9TPより長かったのですが。。間違いなのか??


スペックを見てみると

両方ともヘッドのサイズは同じ。。。

8.5度 418CC。。。9.5度 420CC。。10.5度420CC。。

やはりヘッドには違いが無く、シャフトが違うようです。

実際に振ってみると、TPの方のシャフトはしっかりしていて、グリップも大きい感じです。。

シャフトのバットサイズがR9が.600でグリップが細いです。R9TPについてるシャフトは、.610と.620でした。



TPの場合。。色々とシャフトオプションが、在るようです。

フジクラ MOTORE FI 65、フジクラ MOTORE FI 75、フジクラ MOTORE FI 85

アルディラ VooDooNV6、VooDooVS6

三菱 FUBUKI 63、73、

マトリックス Xcon-5、マトリックス HD6

詳しくは、明日サイトで紹介します。。




今回のR9ドライバーの面白さは、8パターンのドライバーの違いを楽しめるんです。


f:id:golfnut:20090126131120j:image



ネジを外して簡単に、ニュートラルフェース、1度、2度オープンフェース、1度、2度クローズフェース、ストレートのアップライト。。

球筋もハイフェード、ハイドロー、ストレートというように、其の日の調子に合わせて調整できます。。


今日は、1度Leftにしたら良く捉まってドロー気味で大成功でした。。

f:id:golfnut:20090308143115j:image


ネジを緩めて

f:id:golfnut:20090308143203j:image


好きなポイントを決めます。 L は「左レフト」、Rは「右ライト」を意味します。

ラウンド前に球筋をみて調整してからラウンドすれば。。。ばっちりです。。

f:id:golfnut:20090308143251j:image



f:id:golfnut:20090308143259j:image



f:id:golfnut:20090308143303j:image


f:id:golfnut:20090308143312j:image




フェアウェイゴルフUSA ホームページへ
各ランキングに登録しています。サイト応援をお願いします。
人気blogランキングへ
にほんブログ村 ゴルフブログへにほんブログ村 ゴルフブログ ゴルフ用品へ
にほんブログ村 ゴルフブログ 男性ゴルファーへバーナーをクリックして下さい。
ブログランキング